БизнесNews
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
Нет результатов
Смотреть все результаты
БизнесNews
Нет результатов
Смотреть все результаты
Главная Новости

Особенности и правила замены рулевой рейки

06.03.2023

Рулевая рейка является незаменимой частью механизма управления автомобилем. Она призвана передавать усилия от руля на колеса транспортного средства, вызывая их поворот.

Ее неисправность приводит к невозможности осуществлять движение и маневры, что требует быстрого ремонта детали. Для этого предлагается купить рулевую рейку на Almaauto.kz, где имеется широкий ассортимент изделий для любых транспортных средств.

Необходимость детали

По своей сути данный элемент представляет собой стальную планку, призванную связывать рулевое управление с колесами. Однако так было только в самых ранних моделях автомобилей. В настоящий момент рулевая рейка представляет собой сложную конструкцию. Ее комплектация призвана облегчить усилия при повороте колес, и соответственно транспортного средства, увеличить надежность конструкции и точность выполнения маневров.

Среди основных элементов выделяют:

  1. Рулевую тягу и наконечники, призванные вызывать поворот колес при движении автомобиля.
  2. Зубчатые планки и шестерни, чтобы быстрее, точнее и надежнее передавать усилия от рулевого колеса.
  3. Картер, пружины, подшипники, ограничители, способствующие точному позиционированию рейки и ее движению.
  4. Гидравлический или электрический усилитель руля, облегчающий поворот колес.

Замена рулевой рейки

Любые неисправности в управлении или дефекты в конструкции самой детали требуют замены.

Производители рекомендуют такой тип ремонта, чтобы обезопасить управление автомобилем, обеспечить точность маневров.

Процесс состоит из нескольких этапов:

  1. Автомобиль размещается на ровной поверхности, стопориться стояночным тормозом. Руль выводится в нейтральное положении, чтобы колеса стояли прямо.
  2. Передние колеса вывешиваются с помощью домкрата. Также можно использовать подъемник, чтобы их можно было беспрепятственно демонтировать.
  3. Выкручивается крепеж подрамника и рулевого колеса, чтобы добраться непосредственно до механизма.
  4. Производится отсоединение рулевых наконечников и поворотных кулаков колес.
  5. Откачивается жидкость из гидроусилителя, производится отсоединение магистралей. Аналогично можно убрать элементы электроусилителя.
  6. Снимается крепеж рулевой рейки и она вынимается из машины.
  7. После очистки и осмотра принимается решение о ремонте или замене. Установка и сборка узлов происходит в обратном порядке. После сборки требуется отрегулировать действия рейки, проверить работу руля и колес при движении машины и выполнении маневров.
Поделиться187Tweet117Поделиться23ПоделитьсяОтправитьПоделитьсяPin42

Похожие статьи

Новости

Коммутатор агрегации: понятие, достоинства и назначение

21.11.2025
Новости

История успеха: 8 миллионов автомобилей Audi с приводом quattro

19.11.2025
Новости

Hide Expert VPN: Your Key to True Online Privacy and Freedom

17.11.2025
Новости

Практические советы и правила для успешного продвижения в Гугл

13.11.2025

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Последние статьи

Выбор женской верхней одежды в интернете: советы по покупке курток и пальто

23.11.2025

Что представляет собой падел ракетка и как выбрать подходящую для игры

23.11.2025

Правила посадки и выращивания бромелии для красивого и здорового растения

22.11.2025

Популярное

Выбор и правила укладки геосетки для кротов

21.05.2022

Компания FX STANDART: достоинства и описание услуг

20.12.2022

Водка Финляндия в тетрапаке: особенности и достоинства

10.06.2023

© 2017-2022 БизнесNews. Все права защищены.

 

Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт

© 2022 БизнесNews. Все права защищены.