К лету 1992 года компания провела анонсирование следующей модели своего автомобиля модельного ряда. В качестве запланированной к выпуску модели на 1993 год была анонсирована несколько облегченная модель Vоlvо 850. Эта новая модель имела название GLE. Она имела десятиклапанный пятицилиндровый двигетель с объемом в 3,8 литра и производительностью 140 лошадиных сил.
А уже через год в салонах дилеров этой торговой марки предлагалась не только марка GLE, а и GLT. Обе эти модели автомобилей были собраны с применением инновационных решений, которые помогли еще более увеличить уровень безопасности пассажиров автомобиля марки Vоlvо.
В следующей линейке автомобилей, компания Vоlvо представила уже мощную спортивную версию автомобиля 850 Turbo. За пределами Швеции, эта модель более известна под названием Т5. Эта модель обладала достаточно агрессивным двигателем, позволяющим достигать мощности в 225 лошадиных сил и максимально возможным крутящим моментом в 300 Нм. Эта «турбированная» версия автомобиля имела более сглаженные черны кузова, а так же бампер нового разработанного дизайна.
Если же это кому-то могло показаться недостаточным, то на Женевском автомобильном салоне, которой проходил в 1994 году, компанией Vоlvо была представлена еще версия 850 Т-5R. Данная версия автомобиля имела ограниченный тираж, который остоял всего из 2 500 экземпляров автомобилей, имеющих ярко-желтый окрас кузова . Весь тираж автомобилей был раскуплен буквально за несколько месяцев, даже несмотря на приличную стоимость. После подобного успеха, компанией Vоlvо была выпущена еще одна подобная серия так же количеством в 2 500 экземпляров 850 T-5R, однако на этот раз, она была окрашена в черный цвет. И эта «черная» серия так же разошлась без замедления. Автомобили серии 850 T-5R имели двигатели с производительностью в 240 лошадиных сил.
Немного попозднее, компания Vоlvо выпустила в серийное производство 850 T-5R имеющий зеленый окрас кузова, однако модифицированные в плане улучшения безопасности пассажиров. Начиная с этой серии автомобилей, все последующие модели Vоlvо стали иметь боковые подушки безопасности.
1996 год стал последним годом, когда компания выпускала с конвейера автомобиль, имеющий индекс «850». Уже с 1997 года компания Vоlvо начала выпускать следующую линейку автомобилей, которые в корне отличались от 850-го так же сильно, как в свое время 850-ый отличался от своих предшественников.