Выбор топливного насоса
Эти насосы должны быть выбраны в зависимости от различных физических параметров и параметров окружающей среды для эффективной и результативной работы в требуемом применении.
Мощность — энергия, необходимая для работы насоса. Вы должны выбрать насос с подходящей мощностью, обеспечивающий бесперебойную и бесперебойную работу для требуемого применения. И мощность измеряется в лошадиных силах (HP).
Расход — скорость, с которой топливо передается. Вы должны знать и учитывать скорость потока в зависимости от количества топлива, которое будет передано в определенное время. Использование этих насосов в системе впрыска топлива требует точного расхода топлива. Скорость потока выражается в единицах объема за единицу времени. Измеряется в галлонах в минуту (GPM).
Режим работы — вы должны решить, является ли насос для перекачки топлива стационарным или мобильным. Мобильные топливные насосы имеют небольшие размеры и они могут быть электрические или дизельные. Мобильные насосы используются для перекачки топлива из резервуаров в разные места.
Источник питания — вы должны выбрать источник питания насоса, такой как электрический, пневматический, с питанием от постоянного тока и т. д. Мобильные насосы для перекачки топлива питаются в диапазоне напряжений 110 В или 220 В. Насосы с питанием от постоянного тока обеспечиваются в диапазоне напряжений 12 В, 24 В или 48 В.
Требуемое давление — в автомобильных двигателях давление топлива играет жизненно важную роль в работе двигателя. Вы должны выбрать правильный насос для повышения давления топлива до необходимого уровня для эффективной работы.
Внешние факторы — вы должны учитывать внешние факторы, такие как длина шнура питания, линии подачи, материал и т. д. В некоторых случаях резервуар для хранения находится на расстоянии от насоса, а топливо перекачивается по длинному трубопроводу.
Условия окружающей среды — вы должны учитывать условия окружающей среды, такие как температура, местоположение и условия эксплуатации насоса. Насос должен быть покрыт подходящей защитой, если на него влияет тепло двигателя. В снегоходах топливный бак держится на расстоянии от двигателя.
