Все хотя бы раз в жизни встречались с автомобильными мастерами, которые возвращают к жизни автомобили после аварий, позволяют еще поездить на машинах, давно забытых в старых гаражах. Что же помогает им в такой сложной работе?
Набор инструментов для таких работ из интернет – магазина https://brolt.com.ua/shop/shprici-dly-smazki/ всегда играет очень важную роль в продуктивности такой работы, поэтому очень важно правильно его подобрать.
Условно все то, что вы можете видеть в мастерской можно разделить на четыре большие группы: ручной инструмент, электро и пневмоинструмент, расходные материалы и материалы для техники безопасности.
Ручной инструмент, которым пользуются автомобильные мастера состоит из большого количества разнообразных ключей, отверток, молотков, киянок для кузовных работ, наборов для высверливания шпилек и винтов, а также большого количества измерительного инструмента различных видов. Подбирая такой инструмент, необходимо обращать внимание на качество материалов, из которых он произведен. Это очень важно, так как на сегодняшний день есть много брака и подделок под известные бренды, которые сломаются при первой возможности и могут даже травмировать работающего.
Электрические и пневматические инструменты, которые вы можете найти в мастерской, будут состоять из подъемников, компрессоров, различного диагностического оборудования(сканеры, мультиметры), покрасочных стендов и.т.д. Как с любым электрическим оборудованием здесь важен производитель и гарантия на него, что снимет много проблем в будущем.
Быстрее всего расходуются в мастерской различные материалы, которые так и называются «расходными». Это нефтепродукты (масла и смазки), жидкости различных видов, которые применяются в автомобилях, химические средства для очистки и обезжиривания. Все это расходуется постоянно и требует незамедлительного пополнения при ремонте.
И, конечно, не стоит забывать защитные приспособления, которые обязательно нужно применять при ремонтах для избегания травм и других несчастных случаев. К ним можно отнести маски, перчатки, респираторы (при работе с красками, полиролями) и специальная обувь. Все это должно соответствовать нормам, которые приняты в государстве.
В общий поток мы не включаем запасные части, которые устанавливаются на машину. Они очень зависят от марки машины и характера поломки и, как правило, приносятся водителями самостоятельно. Поэтому в такой ситуации авторемонтник не имеет прямого отношения к ним.
