Прежде всего, задайтесь себе вопросом: для каких целей вы планируете приобрести велосипед и на каких дорогах, он будет эксплуатироваться? По существующей на сегодняшний день классификации, велосипеды принято делить на 4-е основные типа (горные, шоссейные, городские и специальные), а все остальные рассматриваются как комбинированное сочетание вышеперечисленных вариантов.
Что нужно знать при выборе велосипеда
Современные горные велосипеды, благодаря своим универсальным возможностям, являются наиболее востребованными на рынке. Отличительная особенность – прочная конструкция, широкие покрышки с высоким протектором, наличие большого количества передач. Велосипед может эксплуатироваться как на шоссейных, так и на грунтовых дорогах со сложным рельефом, но цена такой универсальности – некоторая потеря скорости при передвижении по шоссе.
Назначение шоссейного велосипеда – быстрая спортивная езда на высокой скорости по хорошим дорогам. Этому способствует гнутый руль и соответственно, низкая посадка велосипедиста, большой диаметр колес, гладкие и узкие покрышки, большое передаточное число. Модель не универсальна и обладает плохой проходимостью на грунтовых дорогах или на дорогах с разбитым асфальтом. Плохая маневренность при езде с небольшой скоростью.
Городской велосипед может быть с закрытой (мужской) или открытой (женской) рамой. Для этого типа велосипедов характерна вертикальная посадка велосипедиста, наличие грязевых щитков, багажника, фары и т.д., поэтому он может использоваться в качестве транспортного средства. Основное предназначение – поездки в черте города, на работу, в магазин, велопрогулки. Не рекомендуется для совершения длительных поездок, поездок в условиях бездорожья и для агрессивной езды. Обычно оснащается одной передачей, но возможно и установление нескольких, с соответствующим механизмом переключения.
Специальные велосипеды (для триала и фристайла, трековые и т.д.), в зависимости от назначения, обладают какими-либо специфическими конструктивными особенностями. Например: трековые велосипеды не имеют тормозов, свободного хода педалей, у них отсутствует механизм переключения скоростей. Конструкция велосипедов для триала и фристайла предусматривает установку специальных упоров в торцах осей колес, наличие механизма, позволяющего совершать многократные вращения руля в одном направлении и т.п.
Что нужно знать при выборе велосипеда
Существует ряд общих рекомендаций, которые желательно учитывать при выборе велосипеда любого из перечисленных типов:
Предпочтение надо отдавать той модели, в конструкции которой используется меньшее количество пластмассовых деталей;
Лучше отказаться от покупки велосипеда, у которого на основных узлах и деталях (переключателях, шатунах и т.д.), не указан производитель;
Обычно чем тяжелее велосипед, тем он хуже;
Современные велосипеды отличает цельносварная конструкция рамы и у качественных рам, переход одной трубы в другую всегда выполнен плавно и практически незаметно;
Чем меньше диаметр колес, тем ниже скорость передвижения, но зато при этом, значительно легче крутить колеса;
Подогнать под свой рост проще велосипед с маленькими колесами;
Преимущество больших колес – хорошая проходимость, более ровный ход и более высокая скорость;
Любое велосипедное колесо не сможет преодолеть препятствие, превышающее 1/3 радиуса самого колеса;
В зимнее время велосипеды стоят значительно дешевле (до 30% стоимости), но выбор моделей обычно ограничен. Весной цены повышаются, но увеличивается возможность выбора;
Покупайте велосипед для того, чтобы получать удовольствие от его использования.
