БизнесNews
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
Нет результатов
Смотреть все результаты
БизнесNews
Нет результатов
Смотреть все результаты
Главная Новости

Электрокары Renault на российском рынке. Часть I

17.12.2021

Россия медленно, но уверенно начинает приобщаться к общеевропейскому «движению» на использование автомобилей, у которых вместо традиционного двигателя внутреннего сгорания установлен электродвигатель. Мировые производители автомобилей также стремятся не отставать от «модного движения» и всячески стараются привлечь внимание к своей продукции, выпуская всевозможные автомобили. Только компания Mitsubishi представила свой новый электромобиль MiEV, тут же французский производитель автомобилей Renault выставляет на рынок сразу два «нулевых» электромобиля – седан и «каблучок». Несмотря на то, что это вроде как и модно, и в то же время экономически дешевле, а кроме того не загрязняет окружающую экологию, среднестатистический россиянин не согласится поменять свой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на более экономичный и безвредный электромобиль из-за того, что в стране не существует инфраструктуры, позволяющей подобному автомобилю ездить по просторам нашей родины. А с другой стороны, для кого делать «электрические» заправки, если электромобилей в стране нет? Вот такой парадокс и получается с нашей страной.

Относительно представленных электромобилей, презентация которых произошла в России, говорить о широкомасштабной экспансии не приходится, это можно назвать разведкой боем. Со слов представителя Renault, между компанией, которую он представляет и представителями соответствующих ведомств России, в частности мэром Москвы, уже давно ведутся переговоры о необходимости налаживать взаимовыгодное сотрудничество по использовании электрокаров. В этом, французская сторона даже готова оказать некоторую финансовую помощь, чтобы начать процесс строительства электрических заправок. Предварительное соглашение было достигнуто и начало продаж электромобилей был назначен на конец 2011 года. Однако, так уж получилось, что мэр Москвы поменялся, а новый человек пришедший на его место, достаточно сильно перетасовал состав правительства Москвы. А это значит, что необходимо заново начинать вести переговоры. Конечно же, от переговоров с представителями компании Renault власти Москвы не отказываются, но как представители Renault и сами видят, что мэрии сейчас не до них.

Если же брать мировые примеры того, как страны начинали программы «электрификации» для последующего использования электромобилей, то наиболее успешными проектами можно считать те, в которых производители электромобилей заручались поддержкой компаний, которые занимаются выработкой, транспортировкой и продажей электроэнергии, а также местных префектур.

Поделиться186Tweet116Поделиться23ПоделитьсяОтправитьПоделитьсяPin42

Похожие статьи

Новости

Российская корпоративная почта и ее главные достоинства

16.05.2025
Новости

Правила игры в онлайн казино и главные достоинства

29.04.2025
Новости

Почему важно учитывать платформу при выборе казино-приложения

25.04.2025
Новости

Особенности покупки ЖД билетов с сервисом Proizd

23.04.2025

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Последние статьи

Рекомендации по выбору бандажей для беременных

18.05.2025

Обои бирюза: свежесть цвета и уют в интерьере

18.05.2025

Российская корпоративная почта и ее главные достоинства

16.05.2025

Популярное

Выбор и правила укладки геосетки для кротов

21.05.2022

Компания FX STANDART: достоинства и описание услуг

20.12.2022

Водка Финляндия в тетрапаке: особенности и достоинства

10.06.2023

© 2017-2022 БизнесNews. Все права защищены.

 

Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Новости
  • Политика
  • Советы
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт

© 2022 БизнесNews. Все права защищены.