Если вы хоть раз пытались разобраться, сколько стоит билет на автобус в Иркутске, то знаете: это как игра в рулетку. Утром одна цена, вечером — другая, а если маршрут популярный, то и вовсе можно попасть на сюрприз. Но не переживайте — сейчас все разложим по полочкам.
Цены в муниципальном транспорте Иркутска с 1 февраля 2025 года подросли до 35 рублей. В мэрии объясняют это подорожанием топлива, запчастей и необходимостью платить водителям больше. А вот в коммерческих автобусах тарифы уже гуляют от 35 до 45 рублей в зависимости от времени суток. И да, вечером ездить дороже — видимо, потому что ночью водителям хочется спать, а не считать сдачу.
Но это еще не все. Некоторые маршруты живут по своим правилам. Например, автобус №2 с 14 февраля берет 40 рублей днем и 45 — после 20:00. И если вы подумали, что это слишком, то знайте: в Ангарске проезд уже 50 рублей, а в Шелехове — 40. Так что Иркутск пока держится молодцом.
Где купить билет и как не переплатить?
Теперь о главном: как и где приобрести этот заветный билет. В муниципальных автобусах, трамваях и троллейбусах цена фиксированная — 35 рублей. Оплатить можно кондуктору (если он есть) или водителю. А вот в коммерческих перевозках все сложнее — там стоимость может меняться, и лучше заранее уточнять информацию о тарифах.
Если ездите часто, есть смысл купить проездной. Например, единый билет на трамваи и троллейбусы стоит 1750 рублей, а электронная карта на все виды транспорта — 2100 рублей. Правда, пополнять ее придется через Сбербанк, но зато не нужно каждый раз искать мелочь.
А еще в Иркутске появился электронный проездной за 100 рублей (плюс 1500 рублей в месяц за безлимитные поездки). Его можно приобрести в киосках — удобно, если не любите возиться с бумажными билетами.
Почему цены растут и что делать?
Тут все просто: топливо дорожает, запчасти тоже, а водители хотят получать достойную зарплату. Поэтому муниципальные перевозчики вынуждены поднимать тарифы, чтобы хотя бы не работать в убыток.
Но есть и хорошие новости: если ездить днем и выбирать муниципальный транспорт, можно сэкономить. А вот вечером лучше приготовить 40-45 рублей — особенно если ваш маршрут обслуживает частник.
И да, если вдруг решите съездить в Ангарск, имейте в виду: билет туда-обратно обойдется в 170 рублей. Так что, если бюджет ограничен, лучше заранее уточнить, сколько стоит проезд в нужном вам направлении.
Вывод: Ездим с умом!
Итак, цена билета на автобус в Иркутске — вопрос неоднозначный. В среднем это 35 рублей, но бывает и дороже — особенно если речь о коммерческих маршрутах или поездках в вечернее время. Муниципальный транспорт пока держится в рамках установленного тарифа, а вот частники могут варьировать стоимость в зависимости от загрузки и времени суток. Главное — следить за маршрутом, заранее уточнять актуальные расценки и не забывать про альтернативы вроде проездных или электронных карт. Сделать это можно, например, здесь https://www.blablacar.ru/bus.
Кстати, о проездных. Если вы часто пользуетесь общественным транспортом, есть смысл задуматься о покупке единого билета или электронной карты. Это не только сэкономит деньги, но и избавит от необходимости каждый раз искать мелочь. А еще — никаких неожиданных повышений цены: оплатил раз в месяц и ездишь спокойно.
А если вдруг увидите, что водитель требует больше, чем положено, — не стесняйтесь уточнять. Случаи завышения тарифов, увы, не редкость, особенно в вечерних рейсах. Вежливо поинтересуйтесь, на каком основании взята такая сумма, и при необходимости сверьтесь с официальными тарифами. В конце концов, даже 10-рублевая переплата при ежедневных поездках за месяц может вылиться в приличную сумму.
Деньги любят счет, даже если речь всего о 35 рублях! А еще они любят осознанных пассажиров, которые знают свои права и умеют планировать бюджет. Так что вооружайтесь информацией, выбирайте оптимальные варианты — и пусть ваши поездки по Иркутску будут не только комфортными, но и выгодными!
