Задняя подвеска в автомобиле Vоlvо 850 имела крепление к многорычажной конструкции, имеющей совершенно новый тип конструкции, получивший в последствие название Delta Link. Данная подвеска сочетала в себе как комфортную езду, сочетаемую с пластичностью и стабильностью в работе, так и уверенное поведение обеих мостов автомобиля. Для мировой автомобильной промышленности, это нововведение стало вторым по значимости.
Так же, автомобиль Vоlvо 850 в своем оснащении продемонстрировал прорыв в обеспечении безопасности своих пассажиров. В первую очередь, это стало возможным благодаря двум нововведениям, которые появились в салоне автомобиля: механизм, производящий автоматическую регулировку по высоте ремень безопасности (система ARH) и интегрированная защита от боковых ударов (система SIPS).
Инженерами и дизайнерами компании Vоlvо было приложено огромное количество усилий для того, что бы автомобили этой компании имели передовой дизайн и отличные технические характеристики. Внимание уделялось абсолютно всем мельчайшим деталям автомобиля. Примером такой работы может стать тот факт, что для достижения звука спортивного автомобиля, при работе выхлопной системы, она была целиком доработана.
По сравнению с предыдущими моделями, приборная панель автомобиля имела все приборы, которые были сориентированы исключительно на водителя.
В дизайне этой новой модели, были допущены лишь незначительные изменения для улучшения аэродинамического показателя автомобиля. Так же, в этой модели впервые был применен капот нового типа, который имел встроенную решетку радиатора со стальной пластиной перечеркивающей его и логотипом компании посередине. На долгие годы именно это изображение стало брендовым символом компании Vоlvо Саr.
Эта модель автомобиля стала настолько популярна, что впервые за всю историю компании Vоlvо было принято решение о начале производства этого автомобиля на заводе за пределами Швеции. Производство было налажено на бельгийском предприятии, расположенном в городе Гетнт.
Так же, эта модель интересна тем, что при её сборке были применены новые технологии. В частности, было применено увеличенное количество роботизированных процессов сборки. Для проведения прочесов резки и сварки начали использоваться лазерные установки.
Компания «КМ Технология» реализует в России затирочные и заглаживающие машины по бетону Wacker Neuson. Ознакомиться с подробными техническими характеристиками и оформить заказ в режиме онлайн можно при помощи .
